停飞了２个月零６天的洛阳客运航线，明天将迎来波音７３７这只“大鸟”！洛阳航空史从此将书写新的一页：２９日开始，海南航空公司主力机型波音７３７飞机将执行洛阳航线运营。

波音７３７飞机首次执飞洛阳航线

停飞了２个月零６天的洛阳客运航线，明天将迎来波音７３７这只“大鸟”！洛阳航空史从此将书写新的一页：２９日开始，海南航空公司主力机型波音７３７飞机将执行洛阳航线运营。

去年１１月２１日包头空难发生后，原由云南航空公司庞巴迪飞机执飞的洛阳航线于去年１１月２３日全部停飞。这给逐渐成熟且正处于良好上升势头的洛阳航空运输业带来很大的困难。

一次空难，居然能造成洛阳的航空市场瘫痪？这在国际航空市场上实属罕见。究其原因，就是洛阳航线作为航空支线，航线少、航班密度低、机型单一且没有大飞机。

尽快换大飞机执飞洛阳航线！

为了克服种种客观因素给洛阳航空市场带来的不利影响，市委、市政府审时度势，作出了“尽快使用波音７３７飞机执飞洛阳航线”的决定，并指示我市有关部门加紧工作，想方设法尽快恢复洛阳航班。

市政府口岸办公室、洛阳民航飞行学院按照“政府引导、市场化运作”的原则，在停飞的两个月里，马不停蹄地北上国家民航总局，南下云南航空公司、海南航空公司，积极开展航线、航班运营协调工作。

最终，我市与海南航空公司达成了使用该公司主力机型波音７３７飞机执飞洛阳至上海、洛阳至广州的航班运营协议。

洛阳航空市场迎来了凤凰涅 后的重生。

此次换飞大飞机，不仅提高了洛阳航空运输业的发展水平和档次，有助于我市航空运输业在更高层次上的发展与繁荣，而且有助于提高洛阳的国内外知名度，加快我市对外开放、招商引资和旅游业的发展步伐。

然而，了解洛阳航空发展历程的人们都清楚地记得，洛阳航空市场的培育几经波折，这其中既有洛阳在整个航空大市场中所处不利地位的外部因素制约，更有涉及航空运输业方方面面的内部原因。

可喜的是，为确保该飞机执飞航线的长期稳定运行，市委、市政府主动迎接国内航空市场的竞争与挑战，即根据国家政策规定，采取不同时期实行不同折扣，购票越早折扣幅度越大的最为有效的市场培育战略。

“大鸟”就要飞来了。

每一个关心洛阳航空事业发展的人、每一个相关部门，该拿什么迎接这只“大鸟”？业内人士如是说：

——旅游部门要积极出台相关政策，鼓励旅行社积极组织团体客源，吸引社会各界的外出人员乘坐洛阳航班。

——航空运输部门要加大对洛阳周边地区旅游客源市场的开发力度，扩大洛阳航班的辐射范围，积极吸引周边地区外出人员来洛乘坐洛阳航班。

——波音７３７执飞洛阳航线，打造了我市加快对外开放、经济发展和实现工业强市、旅游强市战略的又一平台，全市各大中型国有企业、科研院所等企业单位要积极利用自身的优势，为培育洛阳航空市场尽一分力，在“走出去”与“请进来”等日常工作中，积极推介洛阳航班，促进洛阳航空运输业迈上一个新的台阶。

“大鸟”飞来了！让我们张开双臂迎接它的到来！

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